智能交通是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系。它的杰出特色是以信息的收集、處理、發(fā)布、交流、剖析、利用為主線(xiàn)，為交通參與者供給多樣性的服務(wù)。

21世紀(jì)將是公路交通智能化的世紀(jì)，人們將要選用的智能交通體系，是一種先進(jìn)的一體化交通歸納辦理體系。在該體系中，車(chē)輛靠自己的智能在路途上自由行進(jìn)，公路靠本身的智能將交通流量調(diào)整至最佳狀況，借助于這個(gè)體系，辦理人員對(duì)路途、車(chē)輛的行蹤將掌握得一覽無(wú)余。

智能交通運(yùn)用解決方案

治安卡口體系

順泰治安卡口體系是“順泰交通”集團(tuán)自主研制的新一代高清治安卡口產(chǎn)品。支撐高清視頻/線(xiàn)圈/雷達(dá)等多種檢測(cè)模式，集卡口抓拍/測(cè)速/視頻監(jiān)控/布控報(bào)警功用于一體。

順泰闖紅燈抓拍體系是順泰集團(tuán)自主研制的新一代高清多功用電子警察體系，選用高清視頻檢測(cè)模式，集闖紅燈/卡口/壓線(xiàn)/逆行/不按導(dǎo)向車(chē)道行進(jìn)/違反禁令標(biāo)志等抓拍于一體。

交通才智監(jiān)控體系

路途監(jiān)控體系在治安防控與交通辦理中發(fā)揮重要作用,但海量監(jiān)控點(diǎn)帶來(lái)海量錄像,在海量錄像中人工取證成為限制路途監(jiān)控體系運(yùn)用的重要妨礙。

順泰集團(tuán)自主研制的新一代才智監(jiān)控體系,在傳統(tǒng)路途監(jiān)控體系基礎(chǔ)上,具備車(chē)輛捕獲、車(chē)牌識(shí)別、智能檢索、布控報(bào)警、車(chē)輛通行軌道剖析等功用。

機(jī)動(dòng)車(chē)不避讓行人主動(dòng)抓拍體系

人行橫道前,特別是在非燈控路口,機(jī)動(dòng)車(chē)泊車(chē)讓行人先行本來(lái)是根本的交通規(guī)則,但前的現(xiàn)狀是國(guó)內(nèi)的駕駛者大還沒(méi)有養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。人行橫道往往成了機(jī)動(dòng)車(chē)和行人爭(zhēng)分奪秒的“戰(zhàn)場(chǎng)”,在人行橫道上發(fā)作的刮擦事故更是見(jiàn)不鮮。

“機(jī)動(dòng)車(chē)人行橫道不避讓行人檢測(cè)體系”的推出填補(bǔ)了業(yè)界在這一領(lǐng)域的空白,本體系在常見(jiàn)路口電子警察的基礎(chǔ)上增加了行人檢測(cè)模塊,體系交融了機(jī)動(dòng)車(chē)的通信息和行人運(yùn)行方向、數(shù)量信息，對(duì)經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)路口的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)，主動(dòng)捕獲存在不避讓行人法行為的車(chē)輛。

交通指揮中心一體化渠道解決方案

傳統(tǒng)的公安交通指揮中心集成渠道觸及很多的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備等硬件,同時(shí)還需求操作體系、數(shù)據(jù)庫(kù)辦理體系、地理信息體系（GIS）、渠道辦理等多種軟件,渠道的裝置發(fā)調(diào)試十分復(fù)雜,通常需求專(zhuān)業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作而平的維護(hù)和擴(kuò)展也要專(zhuān)業(yè)人員，這使得多交通指揮中心的集成渠道利用率較低，大部分功用都處于擱置狀況。

順泰交通指揮中心一體化渠道為中小型公安交通指揮中心規(guī)劃，軟硬件一體化規(guī)劃，通電即可運(yùn)用，內(nèi)重?cái)?shù)據(jù)庫(kù)、GIS、辦理渠道、付出數(shù)據(jù)、圖片、視頻存儲(chǔ)、支撐中小型交通指揮中心根本事務(wù)功用。

行人闖紅燈主動(dòng)監(jiān)測(cè)記載報(bào)警體系

中國(guó)式過(guò)馬路”,是對(duì)行人闖紅燈現(xiàn)象的無(wú)奈戲弄?，F(xiàn)在,行人紅燈,是行人交通法中遍及、最明顯、也是數(shù)量最多的一種交通違法行為。這種違法行為不僅對(duì)交通違法者本人的人身存在極大危險(xiǎn),而且有礙堅(jiān)持路途暢通,更是交通事故發(fā)作的極大誘因。

在中國(guó)式過(guò)馬路成為一個(gè)社會(huì)通病的狀況下,各地的行政監(jiān)管部門(mén)也都推出了各自的監(jiān)督、辦理手段:但大都需求人力現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo),存在費(fèi)時(shí)、吃力、作用差的狀況。

順泰集團(tuán)行人闖紅燈主動(dòng)檢測(cè)報(bào)警體系選用自檢測(cè)方法,對(duì)行人闖紅燈進(jìn)行主動(dòng)檢測(cè),經(jīng)過(guò)語(yǔ)音警示、現(xiàn)場(chǎng)曝光的形式，提示過(guò)往市民遵守交規(guī)。

智能交通電子警察管控渠道不僅僅在路途交通中用來(lái)控制交通紅綠燈與車(chē)流量罷了，更在在才智城市建設(shè)之中，發(fā)揮著越來(lái)越重要的核心作用。

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