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息烽什么是電子警察

發(fā)布日期：2023-06-22 作者：點(diǎn)擊：2795

要講電子警察桿就不得不提到ITS智能交通體系，按期功用性可以分為電子差人和智能卡口體系，其首要技能框架有交通信息收集，信息傳輸，信息處理和信息發(fā)布四個(gè)部分，電子差人體系便是首要依靠電子收集技能和道路上的攝像設(shè)備起到差人效果。信息收集體系有著一套精細(xì)的核算方案，經(jīng)過(guò)路口前段設(shè)備（高清攝像頭與補(bǔ)光燈）抓拍圖畫(huà)，再經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備（光纖收發(fā)器）傳遞信息，運(yùn)用各方面的和諧合作與技能支撐來(lái)完結(jié)。

如視頻檢視車(chē)輛功用，闖紅燈抓拍功用，拍攝闖禁令違背制止標(biāo)線標(biāo)志行為的功用?？梢愿鶕?jù)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡精確判別車(chē)輛是否壓線、逆行，左右轉(zhuǎn)向等，而且清楚地辨認(rèn)車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)身色彩、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌色彩等等。

因而電子收集技能是智能交通的重要的共性根底技能，其首要的收集技能有線圈，視頻，地磁，超聲波雷達(dá)，紅外線，激光等等，這些不同的收集方法運(yùn)用于不同的交通環(huán)境，用于檢測(cè)不同的交通數(shù)據(jù)。

比方地磁技能的運(yùn)用，該技能是將地磁傳感器埋在地下，運(yùn)用機(jī)動(dòng)車(chē)自身含有的鐵特質(zhì)，在經(jīng)過(guò)檢測(cè)區(qū)域，會(huì)使磁力曲線發(fā)生變化，地下的地磁桿會(huì)宣布無(wú)線微波編碼信號(hào)，安裝在路旁邊的接收器接收到信號(hào)后，會(huì)當(dāng)即宣布信號(hào)，給相應(yīng)的體系提供車(chē)輛信息，完結(jié)車(chē)輛的檢測(cè)。而且地磁傳感器的功耗低，只需在路面鉆兩個(gè)直徑60mm、深165mm的孔洞埋入即可，不受任何環(huán)境影響。

由于該產(chǎn)品采納點(diǎn)到點(diǎn)、一對(duì)一的檢測(cè)方法，其檢測(cè)精度高，性能安穩(wěn)，不需刨挖路面，不會(huì)使路面破損，該產(chǎn)品正常運(yùn)用其運(yùn)用壽命可達(dá)5-6年，具有可靠性高，精準(zhǔn)度高，不受氣候影響，故障率低的長(zhǎng)處。該項(xiàng)技能可用于高速公路收費(fèi)站、城市交通的電子差人、卡口監(jiān)控、逆行違章，地道等路段。

而另一種常用的地感線圈技能在早期運(yùn)用最為廣泛，因其需要關(guān)閉道路破路施工，安裝不方便，易使路面破損而破壞，故障率較高又不能完成多車(chē)道無(wú)縫覆蓋和跨過(guò)車(chē)道線，或雙實(shí)線的車(chē)輛檢測(cè)，而且產(chǎn)品運(yùn)用時(shí)間短，一般很難超越1年半。