一、車位引導的應用
隨著中國城市現(xiàn)代化，國際化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來更大程度滿足車輛的停泊需求，成了當前急需解決的問題。
目前停車場普遍存在的問題有：
1、場內(nèi)到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知，只能靠人工去勘察。
2、泊車者進入停車場后無法迅速的進入停車位置停放車輛，只能在場內(nèi)無序流動尋找空余車位，不但占用場內(nèi)出入主車道資源，甚至會造成場內(nèi)交通擁堵。
3、必須配備大量的專職管理人員在停車場內(nèi)人工引導車輛停放，增加停車場管理成本。
4、管理者每天無法及時統(tǒng)計不同時期的車流量，不能及時優(yōu)化車位資源配置，導致停車場利用率低下。
為了提高停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；夜疚庀冗M技術，結合國內(nèi)實際情況，研制開發(fā)了超聲波車位引導系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動引導車輛快速進入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，節(jié)省時間使停車場形象更加完美。
 
二、系統(tǒng)工作原理
通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節(jié)點控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個LED 指示屏進行空車位信息的顯示，從而實現(xiàn)引導車輛進入空余車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳送給計算機，由計算機將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫服務器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

三、系統(tǒng)優(yōu)勢特點
1.  車位引導功能：
控制顯示屏，引導車主以最短的時間快速進入空閑車位，提高停車場的使用率、優(yōu)化停車環(huán)境，提高客戶滿意度。
2.  固定車位保護功能：
通過規(guī)避引導，實現(xiàn)對于定保、月保、固定等專用車位的保留。
3.  實時監(jiān)控車位狀態(tài)：
系統(tǒng)可以實時顯示車位占用情況，統(tǒng)計停車場車位的占用數(shù)、空余數(shù)，統(tǒng)計時間段內(nèi)各類車輛的進、出場數(shù)等，方便管理人員對車場的監(jiān)控及管理。
4.  統(tǒng)計功能：
能統(tǒng)計停車場每天和每月的使用率、分時段使用率等，方便業(yè)主了解停車場的使用狀況。 

5.  停車時間檢測功能：
汽車停入車位后開始計時，車場管理人員可以在控制室隨時了解車位的停車情況。
6.  權限控制功能：
多級權限控制功能，方便對相關信息的控制和保密。
7.  其它功能可按要求協(xié)助用戶修改。